stringbasso: (Default)
[personal profile] stringbasso
Оригинал взят у [livejournal.com profile] egorov

Самый длинный крытый перрон в Европе на момент постройки (213 м) и специальный Императорский павильон - Гапсаль 1905-го года готовился принять императора Николая II, который благоволил здешним местам и курортам. Но император так и не приехал на "свой" вокзал, строительству которого помогал. Первый пассажирский поезд прибыл в Гапсаль в 1904-м году, последний выехал из Хаапсалу в 1995-м году. Линию от Хаапсалу до Рийзипере (50 км) перебрали в тропу здоровья с велодорожкой на деньги Евросоюза. А когда в 2010-е годы пошёл проект с переводом локальных перевозок по ж/д на скоростные электрички Штадлер "морковки" тоже в сотрудничестве с ЕС - то Хаапсалу оказался не у дел, так как полотно уже разобрали.
Теперь вокзал Хаапсалу - это музей, в том числе достаточно обширный музей под открытым небом с исполинскими царскими и советскими паровозами и историческими вагонами. Крайне рекомендую начать знакомство с Хаапсалу именно с ж/д вокзала.

Основное здание вокзала.



Императорский павильон.




Тот самый длинный крытый перрон.













Поистине исполинские паровозы.


















получать новые посты на почту:




Введите свой email :

Delivered by FeedBurner




Profile

stringbasso: (Default)
stringbasso

January 2026

S M T W T F S
     1 2 3
4567 89 10
11 1213 14 15 1617
18 19 2021222324
25262728293031

Most Popular Tags

Style Credit

Expand Cut Tags

No cut tags
Page generated Jan. 21st, 2026 06:55 am
Powered by Dreamwidth Studios