Низкий уровень эстонского языка у водителей обернулся для автобусной фирмы 16 предписаниями

По данным Языковой инспекции, наибольшие проблемы с владением государственным языком наблюдается там, где платят наименьшую зарплату, рассказывает Eesti Päevaleht.
Пилле (имя изменено), ехавшая из Таллинна в Виймси, обратила внимание на то, что водитель AS Temptrans не владеет государственным языком в необходимой для обслуживания клиентов степени. Пассажиры, желавшие обслуживания на эстонском языке, были им обруганы. Досталось и тем, кто вошел не в переднюю дверь.
Пожаловавшаяся в Языковую испекцию Пилле получила ответ, что к тому моменту инспекция сделала уже 16 предписаний фирме Temptrans и начала надзорное производство. Обзор деятельности Языковой инспекции за прошлый год дает довольно печальную статистику. Знание языка работниками общественного транспорта проверяли в одной таксофирме, в трех автобусных фирмах, в том числе в AS Temptrans. Из 60 проверенных работников, недостаточное знание эстонского языка продемонстрировали 50 водителей автобусов и 3 водителя такси.

По данным Языковой инспекции, наибольшие проблемы с владением государственным языком наблюдается там, где платят наименьшую зарплату, рассказывает Eesti Päevaleht.
Пилле (имя изменено), ехавшая из Таллинна в Виймси, обратила внимание на то, что водитель AS Temptrans не владеет государственным языком в необходимой для обслуживания клиентов степени. Пассажиры, желавшие обслуживания на эстонском языке, были им обруганы. Досталось и тем, кто вошел не в переднюю дверь.
Пожаловавшаяся в Языковую испекцию Пилле получила ответ, что к тому моменту инспекция сделала уже 16 предписаний фирме Temptrans и начала надзорное производство. Обзор деятельности Языковой инспекции за прошлый год дает довольно печальную статистику. Знание языка работниками общественного транспорта проверяли в одной таксофирме, в трех автобусных фирмах, в том числе в AS Temptrans. Из 60 проверенных работников, недостаточное знание эстонского языка продемонстрировали 50 водителей автобусов и 3 водителя такси.
no subject
on 2017-09-27 03:32 pm (UTC)Канада имеет федеративное устройство, коего не имеет ни Эстония, ни Украина
это 2 больших разницы как говорят в Одессе
no subject
on 2017-09-27 03:36 pm (UTC)no subject
on 2017-09-27 04:06 pm (UTC)попробуйте в Германии устроится водителем общественного транспорта, не владея немецким языком в должной степени
no subject
on 2017-09-27 04:09 pm (UTC)no subject
on 2017-09-27 03:47 pm (UTC)Кто виноват, что на месте водителя оказался претендент, который не знал языка? Водитель или тот, кто дал ему работу?
Второе, если бы водила был англоязычный и тоже не знал эстонского, но вел бы себя вежливо, был бы скандал?
no subject
on 2017-09-27 04:09 pm (UTC)а то что фирма не удосужилась нанять человека с должным уровнем, этоопять же их половая проблема, за которую она и расплачивается
а то что водилу эта фирма скорее всего уволит, так это его половая проблема личная где и с кем работать
no subject
on 2017-09-27 04:11 pm (UTC)no subject
on 2017-09-27 04:19 pm (UTC)то что эта левая фирма *экономит* на зарплатах - это опять же ее половая проблема
рынок все урегулирует
no subject
on 2017-09-27 04:11 pm (UTC)