![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png){kind=small}
Dec. 28th, 2015
Оригинал взят у ![[livejournal.com profile]](https://www.dreamwidth.org/img/external/lj-userinfo.gif)
svobodaradio в "Сухой" бизнес по-русски
«Деньги на проект «Сухой» идут опосредованно от российского государства, через «Объединенную авиастроительную корпорацию». Она произвела на данный момент сто самолетов, но я предполгаю, что от 30 до 40 самолетов стоят на земле. То есть 30-40% продукции простаивает без клиентов. Их берет «Аэрофлот», другие российские авиакомпании, потому что должны, у них нет выбора. Но остальные машины стоят, не уходят. Из заявленных на 2015 год 45 самолетов они произвели только 27, потому что их и так много простаивает. Это не очень хорошо для компании - иметь нереализованную продукцию, особенно самолеты за 35 миллионов долларов».
Приход частного инвестора в авиакомпанию airBaltic стоил портфеля латвийскому министру путей сообщения и косвенно привел к отставке правительства. Ральф Дитер Монтаг-Гирмес был утвержден в качестве временного финансового инвестора авиакомпании в начале ноября, а в конце месяца в Ригу прибыл новый самолет Bombardier, первая из 13 машин, заказанных airBaltic у канадского производителя. Днем ранее кабинет министров заседал четыре часа, министр Анрийс Матисс сопротивлялся приходу немецкого инвестора ввиду "возможных рисков для безопасности", и его за это отправили в отставку. Сошлись на том, что Гирмес получит 20% акций латвийской компании, ныне полностью принадлежащей государству, за 52 миллионов евро, а остальные 80 миллионов евро в ее развитие вложит правительство республики.
Через пару недель неожиданно выяснилось, что Гирмес готов потратиться на airBaltic только при условии, если она в ближайшем будущем купит пять самолетов российской марки Sukhoi Superjet 100. Объединенная авиастроительная корпорация, включающая концерн Sukhoi, является частью российского военно-промышленного комплекса, и в случае расширения антироссийских санкций эти самолеты летать над Латвией не смогут. Сделка зашаталась, и председатель правления airBaltic, немец Мартин Гаусс, обошел парламентские комиссии и фракции, убеждая депутатов, что российские самолеты хороши и дешевле западных, а в случае чего можно сдавать их в аренду. В трудовой биографии Гаусса это не первый эпизод с "Сухим": на рубеже прошлого десятилетия, руководя венгерским национальным перевозчиком Malev (обанкротился в 2012 году), он подписал протокол о намерениях приобрести два десятка SSJ100. Однако в разговорах с латвийскими журналистами Гаусс отрицал связь как с российским концерном, так и с Монтаг-Гирмесом, заявив, что познакомился с ним лишь прошедшим летом.
Россия вложила значительные средства в программу производства ближнемагистрального пассажирского самолета Sukhoi Superjet 100. К началу этого года построено около сотни самолетов, примерно треть машин не продана. Отечественные авиакомпании вынуждены волей-неволей покупать Sukhoi, а вот на международном рынке дела обстоят сложнее – приходится действовать через сложные схемы и "двойных агентов". Читайте подробности на сайте Радио Свобода.
svobodaradio в "Сухой" бизнес по-русски«Деньги на проект «Сухой» идут опосредованно от российского государства, через «Объединенную авиастроительную корпорацию». Она произвела на данный момент сто самолетов, но я предполгаю, что от 30 до 40 самолетов стоят на земле. То есть 30-40% продукции простаивает без клиентов. Их берет «Аэрофлот», другие российские авиакомпании, потому что должны, у них нет выбора. Но остальные машины стоят, не уходят. Из заявленных на 2015 год 45 самолетов они произвели только 27, потому что их и так много простаивает. Это не очень хорошо для компании - иметь нереализованную продукцию, особенно самолеты за 35 миллионов долларов».
Приход частного инвестора в авиакомпанию airBaltic стоил портфеля латвийскому министру путей сообщения и косвенно привел к отставке правительства. Ральф Дитер Монтаг-Гирмес был утвержден в качестве временного финансового инвестора авиакомпании в начале ноября, а в конце месяца в Ригу прибыл новый самолет Bombardier, первая из 13 машин, заказанных airBaltic у канадского производителя. Днем ранее кабинет министров заседал четыре часа, министр Анрийс Матисс сопротивлялся приходу немецкого инвестора ввиду "возможных рисков для безопасности", и его за это отправили в отставку. Сошлись на том, что Гирмес получит 20% акций латвийской компании, ныне полностью принадлежащей государству, за 52 миллионов евро, а остальные 80 миллионов евро в ее развитие вложит правительство республики.
Через пару недель неожиданно выяснилось, что Гирмес готов потратиться на airBaltic только при условии, если она в ближайшем будущем купит пять самолетов российской марки Sukhoi Superjet 100. Объединенная авиастроительная корпорация, включающая концерн Sukhoi, является частью российского военно-промышленного комплекса, и в случае расширения антироссийских санкций эти самолеты летать над Латвией не смогут. Сделка зашаталась, и председатель правления airBaltic, немец Мартин Гаусс, обошел парламентские комиссии и фракции, убеждая депутатов, что российские самолеты хороши и дешевле западных, а в случае чего можно сдавать их в аренду. В трудовой биографии Гаусса это не первый эпизод с "Сухим": на рубеже прошлого десятилетия, руководя венгерским национальным перевозчиком Malev (обанкротился в 2012 году), он подписал протокол о намерениях приобрести два десятка SSJ100. Однако в разговорах с латвийскими журналистами Гаусс отрицал связь как с российским концерном, так и с Монтаг-Гирмесом, заявив, что познакомился с ним лишь прошедшим летом.
Россия вложила значительные средства в программу производства ближнемагистрального пассажирского самолета Sukhoi Superjet 100. К началу этого года построено около сотни самолетов, примерно треть машин не продана. Отечественные авиакомпании вынуждены волей-неволей покупать Sukhoi, а вот на международном рынке дела обстоят сложнее – приходится действовать через сложные схемы и "двойных агентов". Читайте подробности на сайте Радио Свобода.
Газета.вру муахахаха прекрати!
Dec. 28th, 2015 01:10 pmЦитата - *Между тем Таллин периодически становится убежищем бывшего шахматного чемпиона и оппозиционера Гарика Каспарова, а также других политических, культурных и общественных деятелей, включая Евгению Чирикову и Артемия Троицкого.*
отсюда http://www.gazeta.ru/social/news/2015/12/28/n_8066699.shtml
отсюда http://www.gazeta.ru/social/news/2015/12/28/n_8066699.shtml
111 фото от oskar61
Dec. 28th, 2015 02:53 pmОригинал взят у jozhik в Фотограф ЖЖ №1 подвёл творческий итог десятилетия. 111 фото
jozhik в Фотограф ЖЖ №1 подвёл творческий итог десятилетия. 111 фото Оригинал взят у oskar61 в Год за десять. Рано или поздно.
Вместо традиционных итогов года - итоги вообще.
Итоги всего.
Так и назвал, простенько, без затей:
( Избранное )
oskar61 в Год за десять. Рано или поздно.Вместо традиционных итогов года - итоги вообще.
Итоги всего.
Так и назвал, простенько, без затей:
( Избранное )
Обычно я не брал с собой документы, но именно в этот день организаторы саммита, в котором участвовал, попросили их принести. Грабили меня посреди бела дня, на одной из самых центральных улиц Йоханнесбурга четыре! человека одновременно.
Двое схватили за руки и удерживали меня в позе Христа. Третий за секунду снял часы, четвёртый срезал со спины рюкзак. Потом одновременно отпустили и бросились врассыпную. Мой мозг сработал мгновенно. Приоритетом были выбраны не часы (хоть и очень хорошие), а рюкзак с банковскими картами и документами (паспорт и билеты на самолёт).
Я бросился вдогонку за "антилопой" с моим рюкзаком и самое смешное, что я его практически догнал. Бежали мы по середине проезжей части. Занятно, что этот амок "антилопа" совершала, никуда не сворачивая, как заяц в свете прожектора. Достаточно ему было свернуть в любой закоулок и всё - моя игра была бы проиграна.
Самое забавное, что толпа вокруг никак не пыталась помешать или нарушить приятное глазу зрелище - двухметрового белобрысого великана грабят! Всё сопровождалось улюлюканием и автомобильными гудками. Один единственный мужчина в мусульманской одежде выкинул ногу перед бегущей "антилопой", как бы ставя подножку, хотя был на расстоянии нескольких метров от траектории. Это сбило "антилопу" с толку, и она слегка замедлила бег.
Этого мне было достаточно, чтобы практически догнать "её" и, когда уже оставалось метра два, "антилопа" оглянулась через плечо и, моментально оценив ситуацию, бросила рюкзак на землю. Поскольку бежал я босиком (сандалии остались в начале полукилометровой дистанции), то поймать и наказать - это уже было не для меня, главное, вещи в моих руках.
Я глубоко оценил то, что в юности занимался лёгкой атлетикой и неплохо бегал - как вы понимаете длинноногие африканские "антилопы" тоже бегают, дай бог.
С трясущимися руками и ногами добежал до гостиницы и там был отпоен отменным виски сердобольными и сочувствующими друзьями с саммита.
Автор
stringbassoФото отсюда
Снимок эстонского фотографа Калмера Лехепуу, на котором запечатлен лисенок, попал в ТОП-20 фотографий за 2015 год по версии National Geographic.
Читатели могут присылать свои фотографии в National Geographic, где ежедневно выбирают лучшие работы. По итогам 2015 года National Geographic отобрал любимые фотографии читателей. Среди этих снимков оказалась и фотография эстонца Калмера Лехепуу.
Остальные фотографии можно посмотреть на сайте National Geographic.
Феерическая идиотка
Dec. 28th, 2015 10:11 pmПрокурор Крыма Наталья Поклонская сообщила, что создание вооруженного добровольческого батальона в Херсонской области Украины на границе с Крымом подпадает под статью УК России, передает РИА «Новости».